IL PROBLEMA Iniettori sporchi Cedimenti durante l’accelerazione Minimo instabile Avvio a freddo difficoltoso Eccessivo consumo di carburante LA SOLUZIONE Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture Ristabilisce le performance del motore Riduce i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti Impedisce il grippaggio degli iniettori e della pompa eliminando l’acqua contenuta nel gasolio Facilita le partenze a freddo Riduce i consumi eccessivi di carburante Riduce le emissioni di inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento MODALITÀ D’USO Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER. VANTAGGI Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio Lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti Aumenta l’indice di cetano del gasolio, conferendo scatto e potenza al motore Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa) Compatibile con i filtri antiparticolato
